12月29日，由中交二航局參建的長江內河上第一座、安徽省首座新建無人智能化堆場——蕪湖港朱家橋集裝箱堆場正式啟用。該堆場項目采用的智能無人閘口可實現(xiàn)集卡掃描進港，最短可實現(xiàn)5秒過閘，通行效率提高75%以上。安徽省政府秘書長、蕪湖市委書記潘朝暉出席當天的啟用儀式。

該工程總投資8.2億元，年設計吞吐量375萬噸，規(guī)劃建設3個萬噸級泊位，其中2個1萬噸級集裝箱泊位，1個1萬噸級多用途泊位。碼頭陸域占地面積18.9萬平方米，預計2022年一期碼頭工程可建成投用。中交二航局承擔該工程施工內容包括陸域形成、堆場道路、軌道基礎、管網、供電、控制通信新建及改造等。其中南、北陸域分期建設，南側陸域10.8萬平方米，北側陸域8.1萬平方米。

自2020年8月12日項目開工以來，中交二航局項目部始終以“爭科技領先、創(chuàng)管理一流”的企業(yè)精神，科學制定施工進度計劃和資源需求計劃，提前做好材料、人力、設備投入使用計劃，有效降低交叉作業(yè)造成的工期損耗。成立“黨員突擊隊”，發(fā)揮黨員先鋒模范作用，24小時輪班施工，克服高溫、雨水、嚴寒等惡劣天氣影響，全力推進項目建設。目前，堆場南側區(qū)域已于12月15日交付，北側區(qū)域正在進行軌道梁PHC沉樁、軌道梁現(xiàn)澆砼、雨水、消防管道、電纜管安裝等施工。

蕪湖朱家橋港區(qū)是安徽省唯一入選的國家物流樞紐——蕪湖港口型國家物流樞紐兩大核心港區(qū)之一，也是蕪湖自貿區(qū)港口物流區(qū)主要承載地。新堆場的啟用，標志著蕪湖自貿區(qū)打造江海聯(lián)運國際物流數(shù)字港區(qū)邁出重要一步，對于促進港城融合發(fā)展、提升物流服務質量、降低企業(yè)物流成本具有重大意義。（謝嘯天 王昊）