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經(jīng)營管理

重大項(xiàng)目進(jìn)展

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二航造!貴州都安高速公路通車運(yùn)營

發(fā)布時(shí)間:2021-06-28閱讀次數(shù):

6月28日,由中交二航局參建的貴州都安高速公路正式通車運(yùn)營。

都安高速是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030)》中都勻至香格里拉國家高速公路的首段,起于都勻市王司鎮(zhèn)烏養(yǎng),止于安順市鎮(zhèn)寧縣東北楊家山,主線全長約215.4公里,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,總投資約435億元,是貴州公路建設(shè)史上投資規(guī)模最大的項(xiàng)目,也是貴州首條采用雙向8車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的高速公路(惠水至長順段)。

中交二航局承建的都安高速T2、T7合同段均位于都勻市境內(nèi)。其中,T2合同段全長約12.3公里,施工內(nèi)容包括15座橋梁、2座隧道、1處互通立交、44道涵洞以及約205萬方挖方和172萬方路基填方工程;T7合同段全長約7.35公里,施工內(nèi)容包括6座橋梁、3座隧道、4道涵洞以及約84.5萬方挖方和123萬方路基填方工程。

項(xiàng)目建設(shè)過程中,中交二航局建設(shè)團(tuán)隊(duì)以打造“綠色公路,品質(zhì)工程”為己任,合理制定山區(qū)高速公路施工方案,通過預(yù)制梁場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提高施工工效。針對標(biāo)段內(nèi)隧道施工圍巖等級高,有潛在失穩(wěn)堆積體、采空區(qū)及巖溶等不良地質(zhì)情況,施工中易發(fā)生冒頂、突水、突泥等危險(xiǎn)狀況,不斷優(yōu)化隧道施工方案,建設(shè)過程中嚴(yán)格安全管控,確保了隧道施工順利推進(jìn)。面對2020年新冠肺炎疫情影響,項(xiàng)目部克服重重困難,一手抓疫情防控,一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn),有序推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè),并先后于2020年8月和10月實(shí)現(xiàn)T7合同段、T2合同段全線貫通。

作為連接云貴川三省的一條重要運(yùn)輸通道,以及西南地區(qū)通往珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)最便捷的高速公路通道,都安高速在國家和區(qū)域路網(wǎng)中占據(jù)重要地位。其建成通車將對推動(dòng)沿線地區(qū)資源開發(fā),完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò),支撐黔中城市群新型城鎮(zhèn)化發(fā)展,推動(dòng)貴安國家級新區(qū)快速發(fā)展等起到重要作用。(張延涵 黃園園)

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