9月15日，由中交二航局承建的S312新干贛江大橋危橋改造項(xiàng)目左幅橋梁順利通車。

S312新干贛江大橋危橋改造項(xiàng)目位于江西省吉安市新干縣城區(qū)西部的S312省道處，線路全長2.139公里，其中橋梁長1.152公里，兩側(cè)引道總長0.987公里。擬在原橋位上游新建一幅橋梁，形成過江通道，為現(xiàn)有橋梁拆除創(chuàng)造保通條件，而后拆除老橋，在老橋原址新建一幅橋梁，形成雙幅橋梁的形式進(jìn)行建設(shè)。

由于項(xiàng)目采用先建后拆的方式進(jìn)行建設(shè)，施工組織難度大，尤其是跨越贛江部分，水下地質(zhì)條件復(fù)雜，項(xiàng)目采用了可伸縮式擴(kuò)孔旋挖鉆頭引孔新型工藝，施工人員能夠更好地控制鉆孔的方向和深度，確保圍堰的穩(wěn)定性和安全性，還顯著提高了施工效率。在主橋連續(xù)梁施工中，采用了智能掛籃施工裝備，具有安裝拆除速度快、掛籃兩側(cè)智能同步行走、智能監(jiān)控及風(fēng)速感應(yīng)報(bào)警功能、安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)，解決了傳統(tǒng)掛籃在懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁施工中結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝拆繁瑣、安全隱患大等問題，大幅提高了懸臂現(xiàn)澆梁自動(dòng)化、信息化和智能化的建造水平，綜合工效大幅提升。

同時(shí)，由于項(xiàng)目安全文明施工及環(huán)水保要求高，項(xiàng)目部采用分段搭設(shè)鋼棧橋及施工平臺(tái)的方式，進(jìn)行水中橋墩基礎(chǔ)施工，并采取設(shè)置安全通道、健全臨邊防護(hù)設(shè)施等方式，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)；制定了詳細(xì)的環(huán)水保措施，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封閉管理，嚴(yán)格進(jìn)行物料管理，對(duì)建筑材料、土方等采取覆蓋、噴淋等防塵措施，為工程的順利實(shí)施提供了有力保障。

S312新干贛江大橋危橋改造項(xiàng)目是吉安市“十四五”重點(diǎn)交通運(yùn)輸重大工程項(xiàng)目之一，對(duì)于改善當(dāng)?shù)亟煌顩r具有重要意義。左幅橋梁的正式通車將有效解決S312省道的通行瓶頸問題,緩解該路段對(duì)地域交通的壓力，提高省道的車輛通行能力。（田妮妮）