近日，中交二航局十巫南高速公路項目接連迎來多個施工節(jié)點，掀起快上大干的熱潮。

十巫南高速起于湖北省十堰市竹山縣溢水鎮(zhèn)，止于陜西省安康市鎮(zhèn)坪縣鐘寶鎮(zhèn)，跨兩省三縣七鄉(xiāng)鎮(zhèn)，路線全長84.928公里。其中，由中交二航局承建的第二合同段位于湖北省十堰市竹溪縣潘口水庫庫區(qū)范圍內，路線全長9.01公里，施工內容涵蓋橋梁8座，隧道2座，路基1.1公里，互通1處。

8月1日，項目首件承臺澆筑完成。該承臺為魯溪溝大橋左幅3號墩承臺，承臺結構尺寸為7.5米×7.5米×3米，大橋連接主要控制性工程——興隆2號隧道的出口與興隆3號隧道進口，為預應力鋼筋混凝土預制T梁橋。7月30日，項目首節(jié)墩柱澆筑完成。該墩柱為新洲互通D匝道橋4號墩，左幅墩高37.51米，右幅墩高37.4米，墩徑2米，共設3道中系梁。

自今年6月26日剩余紅線全部交付后，十巫南高速項目精心組織施工，分解任務目標，強化過程管控，形成大干高潮。各工區(qū)緊盯材料到貨、工序銜接，根據實際情況，調整施工作業(yè)時間有效避開高溫酷暑時段；增加運輸車輛并進行錯峰運輸，安排人員24小時值守，有效克服山區(qū)交通復雜，場地落差大等難點；嚴格落實項目帶班領導夜間巡查，強化汛期風險管控和隱患排查，把好安全質量關，保障項目各項工作跑出“加速度”。

十巫南高速公路是湖北省規(guī)劃的“九縱五橫四環(huán)”高速公路網中“縱八”線的重要組成部分，項目及所在通道的建設有利于落實漢江生態(tài)經濟帶等國家戰(zhàn)略，是推動鄂陜渝毗鄰地區(qū)協同發(fā)展的重要舉措，對于完善省際出口通道布局，支撐十堰建設區(qū)域中心城市具有較強意義。（顏莉莉）