11月1日,由中交二航局承建的云南天麻高速首條特長(zhǎng)隧道——巖臘山2號(hào)隧道雙幅貫通。
天麻高速公路位于云南省東南部的文山州境內(nèi),起點(diǎn)設(shè)在中越邊境的天??诎叮K點(diǎn)位于麻栗坡縣,全長(zhǎng)52.831公里。巖臘山2號(hào)隧道采用分離式設(shè)計(jì),全長(zhǎng)3055.132米,屬特長(zhǎng)隧道,其中左幅已于9月14日順利貫通。
巖臘山2號(hào)隧道右洞后半段隧址區(qū)地形起伏大,溝谷割切較深,IV級(jí)、V級(jí)圍巖占比達(dá)76%,巖體破碎,節(jié)理裂隙極發(fā)育,巖體完整性較差。為高質(zhì)量完成隧道施工任務(wù),項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)的地質(zhì)超前預(yù)報(bào),全面分析了圍巖級(jí)別、力學(xué)性質(zhì)等信息,并根據(jù)預(yù)報(bào)結(jié)果制定了科學(xué)的施工方案,包括開(kāi)挖方法、支護(hù)措施、加固技術(shù)等。在具體施工操作過(guò)程中,建設(shè)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格遵循“小爆破、短掘進(jìn)、勤支護(hù)、早封閉”原則進(jìn)行施工,采用光面爆破技術(shù),有效控制了超欠挖,使得圍巖應(yīng)力分布均勻,保障了隧道建設(shè)的施工效率和安全。
天麻高速是國(guó)家高速公路網(wǎng)在云南省境內(nèi)東西橫線的聯(lián)絡(luò)線之一,是云南省中長(zhǎng)期高速公路布局的重要組成部分,建設(shè)后將對(duì)完善國(guó)家和云南省高速公路網(wǎng)布局、提升高速公路網(wǎng)的整體通行能力和服務(wù)水平,主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家“一帶一路”倡議,增強(qiáng)與周邊區(qū)域及國(guó)家的內(nèi)聯(lián)外通發(fā)揮重要作用。(李慧璽)