安溪國道G358項目

11月14日，中交二航局安溪國道G358項目勤內(nèi)大橋首根樁基順利完成灌注。

項目為克服前期因勤內(nèi)大橋與鐵觀音隧道進口端存在交叉施工、周邊民房征拆困難、地基巖面陡峭、部分樁位于河道以及施工便道規(guī)劃難度大等困難，先后組織召開專項會議4次、組織四方踏勘8次、同相關(guān)政府部門協(xié)調(diào)20余次。此次勤內(nèi)大橋首根樁基順利完成灌注，不僅是項目關(guān)鍵節(jié)點任務(wù)的開端，也為后續(xù)勤內(nèi)大橋的施工奠定了堅實基礎(chǔ)，標志著安溪國道G358項目已全方位打開工作面、吹起“穩(wěn)步大干”的沖鋒號。（徐東欽）

莆田鐵嶺項目

11月13日，中交二航局莆田鐵嶺項目召開瞰山鐵嶺閣樁基試樁、圖紙會審暨檢測樁預(yù)選會議，參建各方負責(zé)人應(yīng)邀參會，會議按計劃圓滿完成各項既定議程，標志著項目正式進入施工階段。

參建各方深入施工現(xiàn)場，對樁基施工過程中采集的巖樣進行分析，明確了入巖的驗收標準，強調(diào)了施工過程中需要注意的安全質(zhì)量等問題；在樁基圖紙會審暨檢測樁預(yù)選會議上，項目各參建單位以驗收標準為導(dǎo)向，結(jié)合施工實際情況，就預(yù)選試驗樁檢測分區(qū)、數(shù)量等達成共識，并進行了樁基圖紙會審，建設(shè)與設(shè)計單位對提出的問題進行了詳細的解答，為后續(xù)的施工部署奠定了堅實的基礎(chǔ)。（王泉智）