浩瀚無(wú)垠的海洋建設(shè)版圖上，羅嶼港以其獨(dú)有的戰(zhàn)略地位，正緩緩展開一幅壯麗的深藍(lán)畫卷。近日，隨著最后一個(gè)沉箱穩(wěn)穩(wěn)地坐落于預(yù)定位置，中交二航局羅嶼11號(hào)、12號(hào)泊位項(xiàng)目沉箱安裝工作圓滿完成。

沉箱作為構(gòu)筑碼頭基礎(chǔ)的重要構(gòu)件，其安裝質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)泊位的穩(wěn)定性和安全性。而沉箱安裝作為該項(xiàng)目中的核心環(huán)節(jié)之一，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以超凡的智慧與勇氣，克服重重困難，采用了半潛駁拖帶運(yùn)輸方式，依托10000噸級(jí)舉力的“航工半潛駁3號(hào)”，將一塊塊沉箱精準(zhǔn)無(wú)誤地送達(dá)指定位置。面對(duì)海上環(huán)境的瞬息萬(wàn)變與潮水位的嚴(yán)苛考驗(yàn)，他們憑借精湛的技能與卓越的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，確保了安裝工作的順利進(jìn)行。歷經(jīng)約12小時(shí)的精準(zhǔn)拖帶與3小時(shí)的精細(xì)安裝，29個(gè)沉箱穩(wěn)穩(wěn)扎根于海底，為這片海域增添了堅(jiān)實(shí)的磐石之基。

據(jù)悉，東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)11號(hào)12號(hào)泊位工程位于東南沿海最大鐵礦石港口、福建莆田羅嶼港北側(cè)岸線。項(xiàng)目建設(shè)2個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位，岸線綿延達(dá)526米之廣，預(yù)計(jì)年度吞吐量可達(dá)985萬(wàn)噸，將是福建省港口體系藍(lán)圖中不可或缺的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目座為羅嶼全島一體化開發(fā)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，也是推動(dòng)福建海洋經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量方向邁進(jìn)的堅(jiān)實(shí)基石與深化海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作與融合發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，建成后將通過(guò)強(qiáng)化大型泊位的集群效應(yīng)，加速區(qū)域整體發(fā)展步伐，并對(duì)促進(jìn)兩岸經(jīng)濟(jì)文化交流具有深遠(yuǎn)意義。（楊宇皓）