5月15日，深惠城際大鵬支線項目龍坪區(qū)間3號工作井最后一幅地連墻成功澆筑，標志著項目首個雙向盾構(gòu)始發(fā)工作井地連墻施工順利完成，龍坪區(qū)間工作井全面進入土方開挖及主體結(jié)構(gòu)施工階段。

深惠城際大鵬支線項目位于深圳市，起于深圳市龍崗區(qū)龍城站，途徑深圳市龍崗、坪山、大鵬新區(qū)三個區(qū)，終于大鵬新區(qū)新大站，線路全長39.387公里。公司承建的一工區(qū)和五工區(qū)，線路總長約8.5公里，建設(shè)內(nèi)容包括3個工作井、3個盾構(gòu)區(qū)間、1座車站等工程。其中，龍坪區(qū)間3號工作井位于中風(fēng)化灰?guī)r，溶洞發(fā)育發(fā)達，巖面高，強度大，地層起伏大，地質(zhì)條件極其復(fù)雜。龍坪區(qū)間3號工作井地連墻最大深度達46.1米，平均入巖深度約37米。

施工過程中，項目部緊緊圍繞“保安全、出產(chǎn)值、出形象”的核心目標，實施穿透式管理，合理配置資源，優(yōu)化施工組織方案，加強工程安全、質(zhì)量、進度、文明施工等全方位過程管控，克服了地質(zhì)條件差、場地狹小、新冠疫情反復(fù)、酷暑高溫、雨季施工等困難。

龍坪區(qū)間3號工作井地連墻施工的完成，為基坑開挖及結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了有利條件。項目部將繼續(xù)做好組織籌備，精細管理，嚴格落實各項施工要求，快速推進各項任務(wù)目標順利完成。（黃有為 武豪輝）