近日，中江高速公路改擴(kuò)建管理處通報(bào)了關(guān)于2022年上半年標(biāo)桿（樣板）工程評(píng)比結(jié)果，中江高速改擴(kuò)建S5標(biāo)項(xiàng)目五項(xiàng)工程獲評(píng)管理處雙優(yōu)競賽標(biāo)桿（樣板）工程。

本次共評(píng)審出10項(xiàng)優(yōu)質(zhì)標(biāo)桿（樣板）工程，其中，中江高速改擴(kuò)建S5標(biāo)項(xiàng)目路基工程項(xiàng)中路基填筑、輕質(zhì)土路基、路基排水3項(xiàng)，橋涵工程項(xiàng)中橋梁臺(tái)身、蓋梁2項(xiàng)在各標(biāo)段中評(píng)選中排名第一，獲評(píng)優(yōu)質(zhì)標(biāo)桿（樣板）工程。

深圳至岑溪高速公路中山新隆至江門龍灣段（中江高速公路）改擴(kuò)建工程，起于中山市港口鎮(zhèn)新隆，順接南沙至中山高速公路。本標(biāo)段為中山新隆至江門龍灣段高速公路改擴(kuò)建工程S5合同段，里程范圍K33+300四村樞紐互通終點(diǎn)~K40+046.324龍灣互通接江鶴高速，路線長6.746千米。

中江高速改擴(kuò)建S5標(biāo)項(xiàng)目部積極響應(yīng)管理處標(biāo)桿（樣板）工程評(píng)選號(hào)召，嚴(yán)格將“雙標(biāo)管理”（標(biāo)準(zhǔn)化管理、標(biāo)桿管理）理念落實(shí)到實(shí)處，在項(xiàng)目掀起了“學(xué)標(biāo)桿、超標(biāo)桿”的建設(shè)熱潮。下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)努力，延續(xù)本次評(píng)比活動(dòng)的優(yōu)異成績，充分發(fā)揮標(biāo)桿工程的引領(lǐng)作用，帶動(dòng)本項(xiàng)目工程實(shí)體指標(biāo)、外觀質(zhì)量等方面的整體提升，為打造高速公路改擴(kuò)建品質(zhì)工程而奮斗。（于樂 張霆）