4月1日，中山管廊項目和清路下穿隧道正式通車，其北往南入口處位于翠亨新區(qū)主干道未來大道與和清路交會處。隧道正式通車，標(biāo)志著中交二航局參與投資建設(shè)的中山管廊項目的兩個下穿隧道主體全部完工。

和清路下穿隧道工程全長365米，設(shè)計速度為60公里/小時，為雙向4車道，隧道閉口段側(cè)面采用防火涂料噴涂形成波浪圖案，顏色鮮艷美觀。自2022年8月31日和清路隧道首段底板澆筑完成，至今365米主體結(jié)構(gòu)與5645平方米瀝青全部施工完成。

據(jù)介紹，該隧道處于中山市翠亨新區(qū)沿海區(qū)域，面臨技術(shù)難度大、保通壓力大、管線遷改多、協(xié)調(diào)任務(wù)重等制約因素，項目抗疫情、防臺風(fēng)、戰(zhàn)高溫，積極克服種種困難，最終實現(xiàn)了項目安全生產(chǎn)零失誤、零隱患、零違章、零傷害、零事故的“五零”目標(biāo)，成功完成了和清路下穿隧道通車任務(wù)。和清路下穿隧道建成通車后，不僅極大緩解翠亨新區(qū)主干道未來大道的交通壓力，而且提升道路景觀視覺效果，改善片區(qū)環(huán)境質(zhì)量，將深化深中通道項目效益。