深圳的崛起，離不開一代又一代全國各類人才的來深建設(shè)。走在甘宏源、小張等人前面的，還有無數(shù)滿懷夢想的來深建設(shè)者。

今年春節(jié)假期尾聲的時候，湖北人小鄧就匆忙收拾行李返回深圳了。去年從老家本科畢業(yè)后，小鄧就應(yīng)聘了中交集團(tuán)二航局南方工程有限公司技術(shù)員，進(jìn)入了深圳地鐵6號線支線工程項目部實習(xí)。4000元的工資雖然不高，但相比于其他城市的相同崗位還算有競爭力，他還是滿意的。學(xué)工程造價專業(yè)的小鄧曾十分向往深圳這座沿海城市?！吧钲诤冒?，一線城市，小時候家人都往這邊跑，我也挺向往這里的。”新年伊始，他已經(jīng)做好了年度計劃：“剛開始工作，我準(zhǔn)備多學(xué)、多看，在知識和經(jīng)驗上補(bǔ)充自己。工作實踐跟學(xué)校所學(xué)不一樣，多積累很重要?！彼€準(zhǔn)備報考二級建造師，以跟上公司對職稱和職業(yè)技能的要求。這位剛畢業(yè)的年輕人即將開啟屬于他的“深圳夢”。

小鄧的主管王丹已經(jīng)在二航局工作快四年了。和小鄧一樣，他也是一畢業(yè)就從湖南老家來深圳的公司報到了。當(dāng)初公司去學(xué)校招聘時層層篩選，從全專業(yè)一兩百人中錄用了七八名，他是其中之一。這份工作幫他解決了深圳戶口，吃住都由公司包攬。而這并不是最重要的，他更看重的是深圳未來的發(fā)展前景。“這幾年深圳地鐵多條線路在建，地下空間的軌道交通建設(shè)將是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。地鐵未來的建設(shè)范圍會更廣，對疏解早晚高峰交通很重要?！彼诘?號線支線工程將改變光明新區(qū)沒有地鐵的歷史。為此，他很自豪，這是屬于他的“深圳夢”。