技術中心數字化團隊赴玉磨鐵路項目現場開展隨鉆測量試驗

9月5日，技術中心巖土隧道技術部數字化科研團隊負責人姬付全和主研人員邱敏，來到五公司駐西雙版納玉磨鐵路項目現場采集試驗數據，受到了項目總工周洋的熱情接待，科研團隊與項目部克服重重困難，創(chuàng)造試驗條件，最終圓滿完成試驗數據的采集工作。

玉磨鐵路是中老鐵路的一部分，正在進行試運行工作，將于2021年年底正式通車?？蒲袌F隊之所以不遠千里來到這片土地，是因為項目現場有一臺巨無霸——C6多功能鉆機，能夠為隧道提供超前地質預報、塌方搶險、管棚錨桿施作及注漿排水等幫助，實現鉆進數據的實時采集與分析，為隧道高效、安全開挖創(chuàng)造先決條件。

九月的西雙版納，依然酷熱難耐。在運輸近8米長的C6鉆機的時候，遇到了橋梁限高、道路狹窄難行、缺乏水源等困難時，項目部與科研團隊齊心協力，僅僅花了不到一個下午的時間，就完成了試驗前的準備工作。最后頂著炎炎烈日，對鉆機進行調試，鉆進，接桿，記錄數據?；苏?/span>2天時間，科研團隊完成了數據的采集工作。

       在本次數據采集工作中，五公司玉磨鐵路項目組給技術中心科研工作提供了大力幫助。科研工作一點一滴的進步、都離不開項目部的支持和科研團隊的不懈努力?？蒲谐晒尿炞C，未來也需要在項目上進行應用。希望未來的科研成果能夠為項目提質增效，創(chuàng)造更大的價值。

文字：邱敏，姬付全