近日，經(jīng)江蘇省交通企業(yè)協(xié)會(huì)組織專家評(píng)審，種愛秀創(chuàng)新工作室申報(bào)的“常泰長江大橋混凝土裂縫控制QC小組”和“常泰長江大橋索塔部品鋼筋施工QC小組”獲評(píng)為江蘇省交通行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組。截止目前，種愛秀創(chuàng)新工作室已累獲1項(xiàng)省級(jí)優(yōu)秀質(zhì)量成果，5項(xiàng)省級(jí)協(xié)會(huì)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組榮譽(yù)。

    據(jù)悉，本次獲獎(jiǎng)小組課題均是圍繞5號(hào)墩主塔施工開展，主塔塔高為352米，中、下塔柱為四塔肢空間鉆石型結(jié)構(gòu)，單塔肢為正八邊形截面，主塔結(jié)構(gòu)新穎，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求高，將高質(zhì)量施工控制提升到更高難度。

    常泰長江大橋索塔部品鋼筋施工QC小組本次申報(bào)課題為《四塔肢空間鉆石型索塔部品鋼筋施工工藝創(chuàng)新》。作為創(chuàng)新型QC課題，小組攻關(guān)目標(biāo)在行業(yè)內(nèi)無可直接復(fù)制的施工經(jīng)驗(yàn)。索塔鋼筋施工作為施工過程中重要的一環(huán)，其工期影響整個(gè)塔柱的流水作業(yè)，進(jìn)而影響索塔這個(gè)全橋關(guān)鍵線路，其加工制作、安裝施工的精度和質(zhì)量也將影響后續(xù)橋梁整體受力及橋梁耐久性，因此開展QC活動(dòng)有著重要意義。另外，該成果還可為今后超高索塔施工提供借鑒，增強(qiáng)我國橋梁工程建設(shè)的創(chuàng)新能力和技術(shù)競爭力。

    由種愛秀創(chuàng)新工作室研發(fā)的技術(shù)——“一種適用于灌注樁鋼筋籠及導(dǎo)管定位的集成式工具平臺(tái)”，獲得國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利授權(quán)。

    針對(duì)灌注樁施工時(shí)，操作人員體力消耗大，工人操作空間小、安全隱患大以及鋼護(hù)筒突沉風(fēng)險(xiǎn)大等缺陷，種愛秀創(chuàng)新工作室研發(fā)了“一種適用于灌注樁鋼筋籠及導(dǎo)管定位的工具平臺(tái)”專利技術(shù)（專利號(hào)ZL201720903909 .7）。該技術(shù)很好地解決了超長、超重及豎向主筋間隙小的樁基鋼筋籠的快速安全定位，又可實(shí)現(xiàn)混凝土澆筑導(dǎo)管定位操作平臺(tái)的快速就位和安全性，同時(shí)還避免了鋼筋籠直接支撐在單個(gè)鋼護(hù)筒頂口造成鋼護(hù)筒突沉的風(fēng)險(xiǎn)，以及導(dǎo)管定位平臺(tái)直接擱置在鋼護(hù)筒頂口時(shí)的滑落和傾覆風(fēng)險(xiǎn)。能在確保工程質(zhì)量的同時(shí)縮短工期，具有廣泛的推廣應(yīng)用價(jià)值。

    種愛秀創(chuàng)新工作室自成立以來，積極踐行落實(shí)集團(tuán)和公司高質(zhì)量發(fā)展思路，秉承“爭科技領(lǐng)先  創(chuàng)管理一流”的企業(yè)精神，在施工過程中高度重視技術(shù)管理和創(chuàng)新研發(fā)。目前，工作室已獲得4項(xiàng)發(fā)明專利，同時(shí)工作室將繼續(xù)加速創(chuàng)新成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，不斷深化創(chuàng)新創(chuàng)效。