新疆依吞布拉克至若羌公路（簡稱“依若公路”）由中國交建投資建設(shè)、中交二航局參建，是當時國內(nèi)在建最大PPP項目——新疆烏尉公路包PPP項目5個子項目之一，總長約294公里，起于新疆與青海兩省區(qū)交界處的依吞布拉克鎮(zhèn)，終點在若羌城西順接G0612若羌至民豐高速公路起點，共設(shè)隧道4座、橋梁227座，采用雙向4車道高速公路標準。

全長227公里，穿越平均海拔4500米以上的高原地區(qū)，是當時世界海拔最高的高速公路，設(shè)計為雙向4車道，行車時速120公里，是新時代造福一方的“新天路”工程。

包括南丹至天峨下老、平塘至天峨、天峨經(jīng)鳳山至巴馬三項高速公路工程。

是當時世界上最長的沙漠高速公路，北京至烏魯木齊的行車里程被縮短近1300公里。