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十大標(biāo)兵獲得者楊釗:創(chuàng)新征途上的堅(jiān)毅奮進(jìn)者

發(fā)布時(shí)間:2025-02-11閱讀次數(shù):

“施工現(xiàn)場(chǎng),是孕育創(chuàng)新的豐饒沃土?!被仡櫁钺撨^(guò)去十余年的工作歷程,創(chuàng)新的基因已然融入到他的日常工作中,而那創(chuàng)新的種子,也在廣闊無(wú)垠的工程天地里,扎下了堅(jiān)實(shí)的根,抽出了嫩綠的芽,結(jié)出累累碩果。

2010年,楊釗從同濟(jì)大學(xué)巖土工程專業(yè)博士畢業(yè),帶著“要把科技創(chuàng)新成果書寫在最前沿”的熾熱理想,毅然選擇加入中交二航局,投身工程建設(shè)的一線戰(zhàn)場(chǎng)。從那以后,楊釗先后參與了南京揚(yáng)子江隧道、五峰山長(zhǎng)江大橋、孟加拉國(guó)父隧道等一批重大項(xiàng)目的建設(shè)工作,從設(shè)計(jì)優(yōu)化、方案編制、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、工藝創(chuàng)新等多個(gè)方面,為項(xiàng)目的順利推進(jìn)保駕護(hù)航。

在一個(gè)又一個(gè)重大項(xiàng)目的錘煉下,楊釗實(shí)現(xiàn)了從“校園學(xué)子”到“行業(yè)專家”的華麗轉(zhuǎn)身。成長(zhǎng)道路上,他也深刻洞察了建筑行業(yè)在過(guò)去幾十年“野蠻生長(zhǎng)”過(guò)程中所遺留下來(lái)的諸多痛點(diǎn)與不足:施工方式粗放落后;質(zhì)量管控水平參差不齊;“用工荒”與成本控制矛盾尖銳。這一系列問(wèn)題,沒(méi)有讓楊釗望而卻步,反而堅(jiān)定了他通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目提質(zhì)增效的決心。

在楊釗的引領(lǐng)與帶動(dòng)下,他的團(tuán)隊(duì)開啟了一場(chǎng)“接地氣”的創(chuàng)新之旅。他們先后研發(fā)出盾尾間隙自動(dòng)化監(jiān)測(cè)裝置、管片拼裝選點(diǎn)系統(tǒng)、智能注漿泵、灌樁衛(wèi)士、泥漿多參數(shù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置等一系列兼具便捷性和實(shí)用性的技術(shù)產(chǎn)品,相關(guān)成果在十余座隧道及大型橋梁建設(shè)中得到應(yīng)用,為項(xiàng)目順利實(shí)施提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

2023年,中交集團(tuán)首個(gè)大型水利工程項(xiàng)目——重慶藻渡水庫(kù)正式開工,楊釗勇挑項(xiàng)目常務(wù)技術(shù)負(fù)責(zé)人的重?fù)?dān),統(tǒng)籌現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作,這意味著他要告別深耕了十幾年的巖土領(lǐng)域“舒適區(qū)”,踏入陌生的水利領(lǐng)域。面對(duì)未知的重重挑戰(zhàn),楊釗立下了“投身項(xiàng)目建設(shè),鉆研前沿技術(shù),攻克艱難險(xiǎn)阻,成就偉大事業(yè)!”的豪邁誓言,以最快的速度奔赴項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),開啟了一段全新的奮斗征程。

在藻渡項(xiàng)目,楊釗“創(chuàng)新創(chuàng)效”的初心不改,深度思考巖土和水利專業(yè)的“雙驅(qū)”融合,不斷為傳統(tǒng)工藝存在的不足尋求新的解決辦法。

為確保堆石壩壩料開采爆破級(jí)配滿足要求,他多次組織召開專家咨詢會(huì),對(duì)爆破方案進(jìn)行反復(fù)論證,并進(jìn)行了多次爆破試驗(yàn)驗(yàn)證。最終制定了一套“深孔臺(tái)階爆破+預(yù)裂爆破+逐孔微差起爆”的精細(xì)化爆破方案,成功實(shí)現(xiàn)了爆堆90%可直接上壩使用,大大提高了施工效率,降低了工程成本。

針對(duì)堆石壩碾壓質(zhì)量難以保證,碾壓參數(shù)反饋不及時(shí)的難題,楊釗帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)數(shù)月,對(duì)現(xiàn)有智能碾壓系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。升級(jí)后的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了碾壓路徑、次數(shù)可視化成像、振動(dòng)頻率合格率實(shí)時(shí)判斷、碾壓質(zhì)量控制人機(jī)交互,不僅大幅提高了大壩的碾壓質(zhì)量,還顯著降低了能耗和人工成本。

面對(duì)首期度汛大壩填筑運(yùn)輸強(qiáng)度高、調(diào)度難度大的棘手問(wèn)題,楊釗提出采用數(shù)字孿生和信息化手段,實(shí)現(xiàn)壩料運(yùn)輸?shù)闹悄苷{(diào)度。經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的反復(fù)研討和開發(fā),藻渡水庫(kù)壩料智能調(diào)運(yùn)系統(tǒng)正式落地應(yīng)用,成功保障了在高密度、高頻次條件下壩料運(yùn)輸?shù)陌踩〞?,為藻渡水?kù)項(xiàng)目的順利推進(jìn)提供了堅(jiān)實(shí)的運(yùn)輸保障。

“建筑行業(yè)早已告別了野蠻生長(zhǎng)的時(shí)代,如今,要想實(shí)現(xiàn)施工自動(dòng)化、管理智能化,關(guān)鍵就在于‘創(chuàng)新’二字。”楊釗目光堅(jiān)定地說(shuō)道。正如詩(shī)句“滿眼生機(jī)轉(zhuǎn)化鈞,天工人巧日爭(zhēng)新”所描繪的那樣,楊釗正以他的智慧和汗水,精心描繪著屬于自己的創(chuàng)新藍(lán)圖。(曾旭濤)

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