近日，由中交二航局承建的云南天麻高速大巖矸隧道右幅順利貫通，這是全線首個單幅貫通的隧道。

天麻高速位于云南省東南部文山州境內(nèi)，路線起于中越邊境天保口岸，止于麻栗坡縣，主線全長52.6公里，采用雙向4車道標準，設計時速80公里，橋隧占比達88%。中交二航局承建的天麻高速TJ-3標全長17.95公里，包括9座隧道、14座橋梁。其中，大巖矸隧道位于麻栗坡縣大巖矸村，為全線控制性工程。

該隧道為分離式隧道，左幅長75米，右幅長155米，隧址區(qū)屬低山地貌，地形起伏較大，進出口段均位于陡坡上且角度近60°。隧道施工期間，項目部遵循“短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、快封閉”原則，提出一種適用大偏壓隧道管棚分段施工進洞的方法，避免大開挖進洞，有效減少對洞口原有生態(tài)的破壞，最終歷時125天實現(xiàn)隧道右幅貫通。

天麻高速是云南省中長期高速公路“五縱、五橫、一邊、二環(huán)、二十聯(lián)”布局的重要組成部分，項目建成后，將成為云南通往越南、緬甸的重要通道，對云南主動服務和融入“一帶一路”國家倡議，完善地方高速公路網(wǎng)，優(yōu)化互聯(lián)互通區(qū)域路網(wǎng)結構，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和興邊富民示范區(qū)建設，維護邊疆和少數(shù)民族地區(qū)和諧穩(wěn)定等具有重要意義。（費建武 高忠朝）