輕卷的云，微醺的風(fēng)，恰是一年中最美好的季節(jié)，所有期盼都在這個風(fēng)和日暖的春日收獲?！拔逡弧眹H勞動節(jié)前夕，喜訊傳來，中交二航局益陽資江風(fēng)貌帶及城市西環(huán)線建設(shè)綜合工程項目青龍洲大橋班組被授予“全國工人先鋒號”榮譽稱號。

青龍洲大橋是資江風(fēng)貌帶及城市西環(huán)線項目關(guān)鍵控制性工程，橋梁全長為1636米，雙向6車道，2017年6月正式開工建設(shè)，2021年6月正式通車，2022年12月完成照明工程，大橋的通車為資江風(fēng)貌帶打造為安全帶、生態(tài)帶、休閑帶、文化帶、產(chǎn)業(yè)帶提供了堅實平臺，為改善城市環(huán)境、提升城市品位、助力經(jīng)濟(jì)騰飛，插上了強勁翅膀。

1000多個日夜的匠心澆灌和精心雕琢，此項榮譽是對大橋建設(shè)者最大的褒獎。大橋建成的背后，是一支精益求精、銳意創(chuàng)新、團(tuán)進(jìn)奮進(jìn)、朝氣蓬勃的團(tuán)隊，他們以匠心構(gòu)筑美好生活，以實干譜寫青春之歌，一步一個腳印，讓汗水在前行中灑遍資江兩岸，讓青春在奉獻(xiàn)中煥發(fā)絢麗光彩。

匠心：任何時候都不能忽略細(xì)節(jié)

“百年大計，質(zhì)量第一”。青龍洲大橋班組始終牢記建設(shè)現(xiàn)代化新湖南的重要使命，堅持高要求、高標(biāo)準(zhǔn)、高起點，將工匠精神踐行在每一個施工環(huán)節(jié)中。錢杰是一名90后，作為青龍洲大橋項目的主要管理者之一，自開工以來，他帶領(lǐng)著一群朝氣蓬勃的“95后”，奮戰(zhàn)在大橋施工第一線，以匠心鍛造品質(zhì)工程。

“基礎(chǔ)不牢，地動山搖，越是忙碌，越不能忘記細(xì)節(jié)！”這是錢杰常掛在嘴邊的一句話。樁基澆筑是十分重要的環(huán)節(jié)，一旦出錯，重則導(dǎo)致工程事故，輕則造成返工損失。多點同步開展的澆筑工作更是讓人放心不下。擔(dān)子壓在肩上，就得負(fù)起責(zé)任來，為把控好工程質(zhì)量，錢杰在每個點位來回奔波，每天的步數(shù)能到3萬步，兩三天得不到休息。

如此高密度的巡查還真不是白費功夫，北岸一處樁基在鉆孔時出現(xiàn)塌孔，周邊土壤淤塞到孔底。錢杰立刻安排人手進(jìn)行清除，沒過多久，工人報告已經(jīng)清除完畢，錢杰用探頭檢查時卻發(fā)現(xiàn)還有少部分土壤殘留，為保證工程質(zhì)量，他讓工人按嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)清理泥土，還退掉了正準(zhǔn)備澆灌的混凝土?！皠e看只有一點點泥土，一旦開始澆灌，混凝土下部摻有泥土，樁基無法充分受力，整個大橋都有風(fēng)險?！?/p>

哪個工點有問題，錢杰就出現(xiàn)在哪里，大橋建設(shè)的4年多時間里，他只有過年才回老家，其余時間都選擇了堅守工地。負(fù)責(zé)的態(tài)度讓錢杰打磨出一顆匠心，也潛移默化地影響著周圍的95后。

“在他身上我們真切地體會到了工匠精神，我們工程人就得有一顆匠心?！卑嘟M全體人員對工程施工的關(guān)鍵工序進(jìn)行全過程控制，勇毅篤行鑄造精品工程。2022年，青龍洲大橋獲評湖南省優(yōu)質(zhì)工程。

責(zé)任：一粒渣都不能入江

大橋建設(shè)過程中，班組成員始終結(jié)合新時期生態(tài)城市建設(shè)要求，將綠色理念和綠色措施貫穿始終。

在大橋主墩樁基清淤施工現(xiàn)場，班組成員起初采用兩臺吸泵配合清淤施工，一臺抽泥、一臺灌水，一出一進(jìn)，同步進(jìn)行。抽出的泥水，先排入泥漿船中，再運送到指定棄泥位置，這樣便可以不沾染資江水。但吸泵抽到距底部1米時，這部分鉆渣江水稀釋不了，轉(zhuǎn)動的葉輪頻繁被卡住，吸泵更是被燒壞兩次。吸泵失靈了，清淤卻不能停滯，如果單純采用人工鑿?fù)诜绞剑瑒t至少需要10天時間?！拔覀儽仨氌s在汛期前將承臺搶出來。這些鉆渣如果直接排入江中，我們面臨的煩惱也就不復(fù)存在了?！眰€別班組成員有了妥協(xié)的想法。

“不行！綠水青山就是金山銀山，我們作為央企，更要扛好這份生態(tài)責(zé)任，一粒渣都不能入江！”班組負(fù)責(zé)人姜波望著深達(dá)20余米的圍堰若有所思。

井底之蛙的故事浮現(xiàn)腦海，一個清淤環(huán)保裝置的設(shè)計開始了：首先在“井底”墊一塊長寬約3米的鋼板，再調(diào)來一臺挖機，找準(zhǔn)4個吊點，用鋼絲繩栓牢挖機，借助浮吊將挖機穩(wěn)穩(wěn)放到鋼板上，通過加大受力面積，防止挖機深陷泥潭，一切下放到位后，這只黃色“大蛙”便開始作業(yè)，不僅確保一粒鉆渣都不流入資江，還將施工時間從10天縮短到了2天，為承臺施工搶占了有利時機。

安全：全員履責(zé)打通“最后一公里”

班組人員秉持“以人為本、立足防范、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的理念，夯實責(zé)任，慎終如始，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。2022年12月，已經(jīng)通車的青龍洲大橋重新接到了施工任務(wù)——主橋照明工程施工。在通車的情況下登高施工，危險系數(shù)可想而知，盡管只有短短半個多月的施工任務(wù)，卻讓全體班組人員深吸了一口氣。

為保障大橋正常通行，就不能使用高空作業(yè)車，只能選擇多名工人通過主纜高空作業(yè)的方式“速戰(zhàn)速決”?！八哪甓嗟拇髽蚪ㄔO(shè)沒有出過一起安全事故，絕對不能在這最后一公里掉鏈子！除正常的施工外，從我開始，黨員帶頭每日進(jìn)行安全巡檢，大家群策群力，確保安全完成任務(wù)！”項目負(fù)責(zé)人馬威認(rèn)真嚴(yán)肅地強調(diào)道。

班組全體人員紛紛擼起袖子，鉚足干勁，全力為施工保駕護(hù)航。安全員加強安全施工教育以及安全防護(hù)措施，每天開工前均會檢查安全用具的配備情況，對于所有新進(jìn)場人員開展差異化安全教育，針對性地對施工作業(yè)場所環(huán)境、疫情防控要求、應(yīng)急救援辦法等進(jìn)行提醒，細(xì)化優(yōu)化班前喊話內(nèi)容，不做表面功夫，力爭將安全防線筑牢在最基礎(chǔ)、最前線的地方。班組其他成員在完成日常安排的工作外，主動請纓承擔(dān)安全巡檢任務(wù)，始終保持著高度的責(zé)任感和使命感，未曾有過半分懈怠，全力以赴攻克施工難題，確保項目工期節(jié)點、質(zhì)量安全、技術(shù)指標(biāo)全面受控，為安全高效完成照明工程做出了積極貢獻(xiàn)。

夜色琉璃，時光純粹，繁忙的都市卸下了一天的喧囂，青白相間、古樸大氣的青龍洲大橋橫跨兩岸，橋上燈光璀璨、流光溢彩，照亮了橋下靜靜流淌的江水，美輪美奐。

“亮了，亮了，現(xiàn)在的青龍洲大橋好美啊！”不少市民聚在橋頭，紛紛拿出手機記錄大橋震撼的夜景。青龍洲大橋完成照明工程交付使用后，為益陽夜空再添一色，成為眾多市民最期待路過的打卡地之一。極目而望，大橋雄踞資江之上，四座青色的古塔塔冠，聳入云端，弧形的主纜上連接著一條條筆直的吊索，組成一把巨大的“豎琴”立于橋面，演奏著益陽這座千年古城的新時代之歌……

幾年來，這支團(tuán)隊見過彼此身著工裝一往無前的樣子、夜以繼日蓬頭垢面的樣子、肆意飛奔大汗淋漓的樣子、大橋通車歡呼雀躍的樣子。湖南省勞動競賽先進(jìn)班組、湖南省工人先鋒號、全國安康杯競賽優(yōu)勝班組，一項項榮譽的背后是班組人員的辛勤付出。

今年獲得“全國工人先鋒號”榮譽，對青龍洲大橋班組來說，不僅是新的起點，也是新的挑戰(zhàn)，新的征程。班組全體成員將不斷錘煉業(yè)務(wù)能力、加強團(tuán)隊建設(shè)，繼續(xù)做好城市現(xiàn)代化建設(shè)的架橋修路人，為祖國的基建事業(yè)貢獻(xiàn)更大力量。