11月5日，在公司承建的濰宿高鐵站前3標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著罐車內(nèi)最后一方混凝土泵送入模，標(biāo)志著濰宿高鐵江蘇段首座墩身順利澆筑。

本次澆筑的京杭運(yùn)河特大橋185號(hào)墩為圓端型實(shí)體墩，高度10.5米，采用C35（T2）型混凝土，設(shè)計(jì)方量152.9噸，采用一次澆筑成型的施工方法。為了以精品工程創(chuàng)造示范效應(yīng)，項(xiàng)目部認(rèn)真編制專項(xiàng)施工方案，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、勞務(wù)人員多次進(jìn)行安全技術(shù)交底，確保首次成優(yōu)。

濰宿高鐵3標(biāo)于2023年12月底中標(biāo)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)接連完成了全線首根鉆孔樁、全線首座承臺(tái)、今次的全線首個(gè)墩身等一系列成就，在項(xiàng)目開(kāi)局之年贏得了穩(wěn)固的領(lǐng)跑席位，受到建設(shè)單位的好評(píng)。后續(xù)，項(xiàng)目將在四季度持續(xù)聚焦下部結(jié)構(gòu)施工，為明年臨近營(yíng)業(yè)線施工、梁場(chǎng)制架施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

濰宿高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，北起山東濰坊，經(jīng)日照、臨沂、徐州，終到宿遷市洋河北站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成后，將極大便利沂蒙山、蘇北革命老區(qū)人民群眾出行，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。（楊凡）