近日，2024“天工杯”數(shù)字交通及智能建造技術(shù)應(yīng)用大賽頒獎典禮在中國公路學(xué)會工程設(shè)計分會學(xué)術(shù)年會上閉幕，中交二航局張靖皋A1標段項目在BIM智能化方面又添新獎，項目參賽作品《BIM 技術(shù)助力世界最大復(fù)合地連墻錨碇基礎(chǔ)建造-張靖皋長江大橋項目施工應(yīng)用》，在眾多參賽隊伍中脫穎而出，榮獲一等獎。

該賽事由中國公路學(xué)會主辦，旨在通過大賽的形式，選出具有代表性、創(chuàng)新性的公路交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐應(yīng)用案例，從而推動、引領(lǐng)、提升公路行業(yè)在全生命周期管理中的信息化水平，推進新一代科學(xué)信息技術(shù)與交通產(chǎn)業(yè)化技術(shù)融合協(xié)同發(fā)展，推動數(shù)字化、智能化、智慧化全產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合，提升公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化集成管理水平，助力智慧交通發(fā)展，是我國BIM領(lǐng)域知名度高、影響力強的重要賽事之一。

《BIM 技術(shù)助力世界最大復(fù)合地連墻錨碇基礎(chǔ)建造-張靖皋長江大橋項目施工應(yīng)用》從BIM組織架構(gòu)、應(yīng)用邏輯、BIM+創(chuàng)新創(chuàng)效、成果與展望幾個層面綜合展示了項目BIM多維度應(yīng)用的新模式。參賽內(nèi)容依托真實的應(yīng)用場景，向評委專家展示了如何通過構(gòu)建數(shù)據(jù)化模型場景實現(xiàn)BIM技術(shù)、數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)與實際作業(yè)場景的深度融合。

項目圍繞世界第一懸索橋工程主體，張靖皋數(shù)字化工作一直緊扣施工生產(chǎn)，瞄準關(guān)鍵業(yè)務(wù)和關(guān)鍵場景，在施工控制層面，以工序質(zhì)量控制、工效提升為主線，緊扣項目安全、環(huán)保管理目標，不斷創(chuàng)新，構(gòu)建了主體工程的多維度數(shù)字化應(yīng)用體系，探索生產(chǎn)數(shù)據(jù)、管理數(shù)據(jù)的融合，通過真實場景數(shù)字化建模、施工過程動態(tài)化交互和施工風(fēng)險實時化監(jiān)測等多樣化的方式，著力打造張靖皋智能建造新模式，實現(xiàn)了BIM和數(shù)字技術(shù)與施工生產(chǎn)的深度融合。（李飛）