“師傅，可以先走一趟了！”綜合辦公室辦事員楊嘉樂向平板車司機揮手示意道，此時是上午7時。
車子向大軍山上駛?cè)ィ窘?jīng)的地面不平坦，家具跟著搖搖晃晃，有時還發(fā)出哐當哐當?shù)穆曇?，紙箱、水桶、書架等雜物也往一側(cè)歪去。
這是他在中交二航局華科大軍山校區(qū)項目經(jīng)歷的第二次搬家。
第一次搬家是在一年前的夏天，結(jié)束新生培訓(xùn)的楊嘉樂分配到了華科項目，提著一個行李箱、背著一個雙肩包就搬到了項目上。
項目原有駐地的所在區(qū)域規(guī)劃用于園林道路及綠化造型，現(xiàn)如今室外景觀作業(yè)比計劃提前一個月展開。為了不影響正常施工，所有臨建也必須提前拆除，將場地騰挪出來。
項目團隊立即組織召開會議，討論搬遷事宜。會上根據(jù)新駐地的空間布局，初步確定了物品的搬運數(shù)量、設(shè)備的拆除安裝等內(nèi)容。
此次搬遷時間緊迫、規(guī)模數(shù)量大，涉及133個集裝箱和板房、850余名人員的家具設(shè)備。
除了要滿足新駐地的辦公生活需求，騰余出來的物品還要同時運往南湖項目和小軍山駐地，是一項龐大而復(fù)雜的任務(wù)。
“現(xiàn)場生產(chǎn)不能停下，拆卸、安裝、騰挪、裝修、搬運、辦公都要同時進行。”項目書記張曉琳說道。
為了確保搬遷生產(chǎn)兩不誤，項目綜合辦對辦公區(qū)、生活區(qū)的資產(chǎn)進行盤點，提前規(guī)劃好新駐地每個辦公室和宿舍的家具數(shù)量和擺放位置，同時購置紙箱為打包做好準備。
原駐地在山下，新駐地在山上，騰挪點在小軍山。張曉琳就將片區(qū)綜合辦公室的6個人分為山上、山下和小軍山三個小組。
“原駐地就像一個快遞網(wǎng)點，每個人都是‘快遞員’。山下負責清點運輸，山上、小軍山負責簽收核對，這樣就能保證上下的無縫銜接。”楊嘉樂解釋道。
楊嘉樂和余鳳作為山下小組的成員，負責搬運工人和車輛的協(xié)調(diào)安排。公共區(qū)域的物品多而雜，兩人就分工協(xié)作。
先由楊嘉樂清點、分類和列好清單，做好指引，再交由余鳳負責監(jiān)督工人按類別進行搬運、碼放和裝車。
新、舊駐地的車程僅10分鐘，到小軍山也不到20分鐘。但道路不平，容易顛簸。擔心運輸途中會碰撞破損，丁寶兵就全程跟著車跑上跑下，關(guān)注車廂內(nèi)的情況。
待滿載物品的集裝箱運到小軍山后，劉喜燕就如沙場點兵一般，按列表清點，在集裝箱上做好標記后做封箱保存。
搬運在有序進行，設(shè)備的拆裝也在同時作業(yè)。楊嘉樂走到宿舍后方查看空調(diào)的拆卸情況，還沒看幾分鐘，負責辦公桌拆卸的工人屈國良就打電話過來讓他確認位置和數(shù)量，他又快步向辦公樓跑去。
“我電話的固定套餐四十幾塊，搬家那個月語音通話費額外收了我一百一十多，印象很深刻?！睏罴螛沸πφf道。
上午10時30分，工人下班了，但楊嘉樂的工作還沒結(jié)束，帶著紙筆又逐個房間進行清點檢查?！白烂?、窗臺、角落都要仔細查看有沒有遺漏的物品，光遙控器、插線板我就‘撿’到好幾個?！?br />砌墻、抹灰、通電、通水再到通網(wǎng)，新駐地在一點點完善，房間裝上了熟悉的中交藍窗簾，項目的大部隊也都轉(zhuǎn)移完成。
但山下還留有零零散散的公共物品，楊嘉樂就每天中午都留在原駐地看守。中午12時30分工人用完午餐，又繼續(xù)引導(dǎo)搬運。
晚上8時，結(jié)束了最后一輪清點的楊嘉樂回到了辦公室，打開電腦繼續(xù)處理工作。
隨著最后一個集裝箱被吊運清走，舊駐地變成了一片空地，新駐地的管理人員落座辦公，小軍山駐地恢復(fù)往日平靜，也象征著搬家終于告一段落。
但楊嘉樂卻沒有閑下來，他又化身為了“外賣員”，為保證項目建設(shè)任務(wù)，風雨無阻將帶著溫度的盒飯準時送到現(xiàn)場值班的同事手中。