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華科的一天丨100本施工日志,“建”證建工速度與激情

發(fā)布時間:2024-08-21閱讀次數(shù):
走進(jìn)中交二航局華科大軍山校區(qū)項(xiàng)目生產(chǎn)管理部,只見郭自亮正在辦公室專心致志地寫著當(dāng)天的施工日志。
“8月6日,天氣晴,氣溫38℃,風(fēng)向東南風(fēng),今日施工人數(shù)837人,施工部位……”這已經(jīng)成為他每天的必修課。
“好記性不如爛筆頭。施工日志詳細(xì)記錄著每天工程建設(shè)的日進(jìn)度、問題發(fā)現(xiàn)與整改、安全環(huán)保等各階段的工作……”據(jù)悉,目前項(xiàng)目施工員手寫的施工日志累計(jì)超過了100本。
項(xiàng)目位于“中國車谷”武漢經(jīng)開區(qū),是二航局承建的首個高校工程,按照常規(guī)建設(shè)工期為2年。然而受多方因素影響,項(xiàng)目實(shí)際有效工期不足一年。
如何完成不可能完成的任務(wù)?透過一本本施工日志中,筆者找到了答案……
2023年9月22日,第一根樁開打。
俗話說,萬丈高樓平地起,工程質(zhì)量是根基。按照設(shè)計(jì)要求,項(xiàng)目共需要施工1400根鉆孔灌注樁。
樁基施工進(jìn)展的快慢直接關(guān)系到整個工程施工進(jìn)度。為保證樁基施工安全順暢,在樁基開孔之前,項(xiàng)目部及時組織技術(shù)骨干、部門負(fù)責(zé)人、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的一線人員和協(xié)作隊(duì)伍負(fù)責(zé)人,召開多次研討會,科學(xué)選擇施工工藝,合理編制施工方案,提前做好技術(shù)交底、安全技術(shù)交底等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
然而在打樁前,項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)地勘報(bào)告和現(xiàn)場實(shí)際有出入。于是,項(xiàng)目部及時進(jìn)行了補(bǔ)勘,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際優(yōu)化樁基施工方案。點(diǎn)位復(fù)測、護(hù)筒復(fù)測、見巖、入巖、沉渣檢測、終孔驗(yàn)收……一氣呵成,第一根樁順利開打,為后續(xù)樁基施工提供了樣本。
2023年10月16日,1400根樁全面完成。
樁基施工階段,正值國慶假期。項(xiàng)目部管理人員全部堅(jiān)守在工地上,將“假期”變成“工期”,項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)“加速度”。
工程管理部6名施工員合理分班,連續(xù)24小時連軸轉(zhuǎn)。日常白天有4個人,隨叫隨到。夜班分2班,晚上6點(diǎn)到晚上12點(diǎn)上半夜2人為一班,值班后第二天白天繼續(xù)上班;晚上12點(diǎn)到上午6點(diǎn)下半夜為一班,值班后休息一上午后,下午繼續(xù)上班。就這樣,6名施工員堅(jiān)持了半個月。
為加快樁基施工進(jìn)度,項(xiàng)目部倒排工期、合理調(diào)配資源,以人停機(jī)不停,白加黑持續(xù)奮戰(zhàn)的日夜堅(jiān)守。平靜的馬影河邊機(jī)器喧囂,一臺臺巨大的鉆機(jī)筆直矗立。項(xiàng)目管理人員時刻發(fā)揮攻堅(jiān)克難、頑強(qiáng)拼搏的精神。同時及時調(diào)整泥漿配合比,有效防止塌孔現(xiàn)象的發(fā)生,每天不斷刷新著新的記錄。
10月1日單日樁基數(shù)最高達(dá)到125根,簡單的數(shù)字背后無不凝聚著項(xiàng)目部全體管理人員的智慧和汗水!2023年10月16日,項(xiàng)目在保證質(zhì)量、安全的前提下完成了樁基施工任務(wù),樁基檢測結(jié)果均為合格,其中A1-A3國際教育中心911根工程樁經(jīng)檢測全部為一類工程樁。
“記得剛進(jìn)場的時候,樁難打,土難挖,在樁基施工現(xiàn)場經(jīng)常成了泥人。雖然工地很苦,但是我們以苦為樂,充滿了激情。從平地看到新校區(qū)拔地而起,感覺好有成就感?!被厥啄嵌巫钇D難的日子,郭自亮內(nèi)心很平靜。
2024年1月28日,主體結(jié)構(gòu)全面封頂。
主體結(jié)構(gòu)施工中,基礎(chǔ)階段尤為重要。整個地下車庫抗水板1.1萬平方米,光是承臺就有500多個。從凌晨5點(diǎn)半施工到第二天凌晨2點(diǎn)、3點(diǎn)是常有的事情。郭自亮說,這樣的堅(jiān)守,他們又在工地上持續(xù)了半個月。
進(jìn)入10月份,武漢的秋老虎依然發(fā)威。主體施工階段,面對酷暑和雨水對施工進(jìn)度的影響,項(xiàng)目部優(yōu)化生產(chǎn)組織方案,以班保日、以日保周、以周保月,確保各進(jìn)度節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。
夜晚的會議室總是燈火通明,工程技術(shù)人員梳理項(xiàng)目的重點(diǎn)難點(diǎn),對生產(chǎn)進(jìn)度做出科學(xué)的策劃。塔吊林立,機(jī)器轟鳴,人聲鼎沸,如火如荼的建設(shè)場景隨處可見,二航速度在華科大軍山校區(qū)項(xiàng)目釋放新活力。
看似尋常最奇崛,成如容易卻艱辛。郭自亮和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正是憑著“一件好事、一個團(tuán)隊(duì)、一起拼搏”的信念,書寫了二航速度和激情,出色地完成主體結(jié)構(gòu)全面封頂。
2024年4月25日,二次結(jié)構(gòu)全面完成開始進(jìn)入精裝修階段。
項(xiàng)目進(jìn)入了二次結(jié)構(gòu)施工階段后,建筑單層砌筑體量大,按照常規(guī)的蒸壓加氣混凝土砌塊施工已不能滿足工期要求。怎么辦?
在綜合考慮時間、性能、工藝等因素后,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)決定采用材質(zhì)輕、強(qiáng)度高的ALC板材施工。據(jù)了解,與傳統(tǒng)工藝相比,ALC板材節(jié)省了圈梁、構(gòu)造柱、墻體頂部、底部斜砌等施工工序,能夠減少作業(yè)量、縮短施工周期,滿足項(xiàng)目的工期需求。
就這樣,二次結(jié)構(gòu)施工中采取了“搭積木”的方式。也就是說,把施工中需要用到的建筑構(gòu)件在工廠內(nèi)按照設(shè)計(jì)模型提前做好,運(yùn)送至施工現(xiàn)場后,依照圖紙,把一個個構(gòu)件拼裝組合,吊裝搭建,組建成型。
通過ALC板材的應(yīng)用,項(xiàng)目二次結(jié)構(gòu)施工的整體生產(chǎn)效率提高了2.3倍,縮減工期約1個月,再次彰顯了華科大項(xiàng)目建設(shè)的速度和激情。
2024年7月18日,項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全面亮燈。
華科大軍山項(xiàng)目有中交二航局、中冶、湖北建工三家參建單位。7月18日,在全體參建者和業(yè)主欣喜的注視下,由中交二航局承建的華科大軍山校區(qū)一期北地塊率先實(shí)現(xiàn)了全面亮燈。
為確保如期通電,項(xiàng)目部精心部署、倒排工期,充分利用信息化模型指導(dǎo)作業(yè)施工,精挑細(xì)選專業(yè)施工人員,利用流水作業(yè)、交叉作業(yè)、輪流值班等方式進(jìn)行合理施工,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)跑出了“加速度”。實(shí)現(xiàn)通電前的準(zhǔn)備工作全部一次性驗(yàn)收合格。
隨著一束束璀璨燈光依次亮起,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在點(diǎn)亮校區(qū)夜空的同時,也提前照亮了華科大2024屆莘莘學(xué)子的理想生活,并昭示著項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入交付倒計(jì)時。
通電試燈,不僅可以測試通電后線路的穩(wěn)定性,同時這種壯觀的集體亮燈場景,是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)艱辛的付出與無悔的汗水,是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)競速的善戰(zhàn)善成與匠心執(zhí)守,也是對“830”交付目標(biāo)最完美的宣示。
入夜時分,天空繁星點(diǎn)點(diǎn),地上燈光璀璨,交相輝映,機(jī)器的轟鳴與建設(shè)者們火熱的激情共同譜寫出了一曲雄渾遒勁的奮進(jìn)之歌。
每一本施工日志映射著他們繁忙的身影,每一本施工日志都凝聚著他們辛勞的汗水,每一本施工日志都是他們從無到有的成長筆記。
起步就是沖刺,開工就是決戰(zhàn),如今,華科大軍山校區(qū)一期北地塊項(xiàng)目順利達(dá)成7月30日的建設(shè)任務(wù),一座“創(chuàng)新開放、交叉融合、教科一體、國際一流”的現(xiàn)代化新校區(qū)已展露新顏。
在長江之畔、大軍山麓,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)奏響了沖刺的號角,為全力確?!?30”高品質(zhì)交付目標(biāo),詮釋二航人的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
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