10月23日，周口港中心港區(qū)中心作業(yè)區(qū)工程（一期）項(xiàng)目成功進(jìn)行了碼頭平臺(tái)接樁脫模首件施工。本次接樁施工脫模首件施工意義重大，為后續(xù)碼頭平臺(tái)地上部施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

周口港項(xiàng)目共需建設(shè)1046根直徑1000毫米混凝土灌注樁，其中758根采用接樁施工工藝，接樁一次性澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，施工從上游側(cè)向下游側(cè)進(jìn)行流水作業(yè)。接樁施工使用C30混凝土并采用38米天泵或料斗澆筑入模，隨后使用插入式振搗棒分層振搗密實(shí)，并包裹塑料薄膜進(jìn)行滴水養(yǎng)護(hù)，混凝土施工后及時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)上部接觸面進(jìn)行鑿毛處理。

周口港是“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶相連接的重要節(jié)點(diǎn)，被中共中央、國(guó)務(wù)院確定為全國(guó)36個(gè)內(nèi)河主要港口之一。項(xiàng)目建成后，將主要承擔(dān)集裝箱運(yùn)輸服務(wù)，是立足國(guó)內(nèi)、面向世界的專業(yè)化多式聯(lián)運(yùn)樞紐型作業(yè)區(qū)。在中部地區(qū)綜合交通體系中，將承擔(dān)起區(qū)域性航運(yùn)物流中心的重要職能，成為河南省“貨運(yùn)全球，箱通世界”、全面融入海上絲綢之路的對(duì)外開(kāi)放“橋頭堡”。