江蘇常泰長江大橋施工現(xiàn)場，在5號墩旁，一臺萬噸米級綠色塔吊，猶如“綠巨人”，聳入云端，一條有力的臂膀，伴著晨曦，在空中有規(guī)律地起落旋轉，以它獨特的“舞姿”，伴著這座超級工程成長。

塔吊在工地的重要性不言而喻，相關設備、物資進場轉運，都要靠它。然而，誰能想到，與它“共舞”的塔吊司機，竟然是一位00后的帥氣小伙兒。

2001年出生的吳浩，兩年前來到中交二航局江蘇常泰長江大橋項目部，做起了電工。他細膩、沉著、冷靜，這也成了他開啟塔吊司機生涯最大的助力。

隨著大橋建設不斷加快，項目部在塔吊設備安裝上，大膽采用當時世界噸位最大的塔吊。當?shù)弥@個龐然大物即將進場時，吳浩心里產生了巨大的好奇心，他想和“大國重器”打上交道。

“幾個月前，黃部長問我有沒有興趣操作這臺塔吊，我毫不猶豫地答應了。但答應之后，心里還有點忐忑?！泵鎸ν蝗缙鋪淼摹稗D行”，吳浩心里有點打鼓。他沒干過類似工作，也有點恐高。

最后，他還是決定迎接挑戰(zhàn)。經過一段時間培訓后，吳浩感覺操作塔吊也不是很難，認真學習培訓知識，再加上反復練習，他順利拿到了塔吊操作證書。

第二天，他就爬到幾十米高的主塔上，在同事的幫助下，去嘗試克服內心對于高空的恐懼。爬過幾次主塔后，他已毫無所懼，可以專注于工作。

塔吊安裝完那天，吳浩早已準備就緒，懷著激動的心情，登上了這高聳入云的塔吊，開啟了新的“云端生活”。

剛接觸塔吊時，這龐然大物似乎對吳浩產生了“抗拒”，第一天試機時，就給他出了難題。吳浩感覺怎么也操作不好塔吊，在吊鉤收放過程中，總是控制不好速度，吊鉤總有些搖擺，這讓他感到前所未有的壓力。好在現(xiàn)場有其他經驗豐富的塔吊司機，幫他找出問題，跟他分享經驗。經過幾天“磨合”，吳浩最終適應了塔吊的性能。

“塔身連接插銷正常、電機無異響、電纜無破損、平衡臂主卷揚鋼絲繩潤滑、鋼絲繩完好、各限位裝置正常，可以開工！”吳浩認真檢查完塔吊狀態(tài)后，在對講機里與地面指揮確認道，這也開啟了他人生中第一次正式的吊裝作業(yè)。

吳浩第一次吊裝作業(yè)，是吊5號墩墩身模板，前幾塊模板吊裝都很順利，這讓他心里感到欣喜。但在吊裝第六塊模板時，突然一陣橫風飄過，由于吊裝上升速度較快，模板瞬間搖晃了起來，這可把現(xiàn)場眾人嚇了一跳，隨即緊急叫停，在大風過后，才緩緩地把模板吊裝到位。

這次突發(fā)情況，著實給吳浩上了一課。他深刻意識到，吊裝作業(yè)在長江上進行，天氣多變，塔吊司機在作業(yè)過程中，除了要掌握“穩(wěn)、準、精”的操作技能，更要時刻觀察外部環(huán)境，始終確保吊裝作業(yè)的安全性。

“吳師傅，今天多虧有你??！不然我們都不知道該怎么辦，當時那個情況，可急死我們了?！苯涍^一個多月的吊裝作業(yè)后，吳浩也積累了很多經驗。

在一次凌晨吊裝作業(yè)過程中，長江上掀起一片淡淡的霧氣，在鋼筋吊至半空中時，霧氣突然變濃，把整個工地都籠罩進去了，吊裝作業(yè)不得不緊急停止。由于視線受阻，懸停在半空中的鋼筋不清楚具體方位，現(xiàn)場指揮人員不敢貿然下達指令，此時現(xiàn)場陷入了一片沉靜，大家都不敢輕舉妄動。

“我可以先把鋼筋放下來，我對現(xiàn)場比較熟悉，不會出問題。”此時，對講機里突然響起吳浩的聲音，他向地面指揮說道。

得到允許后，吳浩打開艙門，觀察外面環(huán)境，經過審慎判斷后，他緩慢撥動手中的控制器，使吊裝的鋼筋緩緩下降，不一會兒，鋼筋出現(xiàn)在大家的視野中，地面指揮隨即指揮鋼筋順利落地。

“在上面一待就是一天，閑下來時，連個說話的人都沒有，那時候最難熬?！闭劦剿跎系纳?，吳浩也說出了其中的苦澀。在日常吊裝過程中，除非塔吊出現(xiàn)故障，否則一天下來幾乎沒人上到操作室，他下來的次數(shù)也很少，有時為了搶進度，吃飯、睡覺甚至上廁所都在上面。

然而一天之中，也有吳浩最享受的時刻。那就是夕陽西下，長江邊上升起一抹抹橘紅，溫柔的陽光透過操作室的玻璃窗，照映在他身上時，他覺得那是別人輕易看不到的、不一樣的風景。

“下鉤”“?！薄捌稹薄按蟊塾覕[”“上升速度緩一點”……一聲聲指令回蕩在熱鬧的施工現(xiàn)場，如今，吳浩早已和這“綠巨人”融為一體，在這長江之上，跟著“節(jié)拍”悠然起舞，伴著這座超級工程共同成長。（王靚）